.svg)
Akumulator LiFePO4 25,6 V 200 Ah z wbudowanym BMS 200 A to wydajne i trwałe źródło energii przeznaczone do pracy cyklicznej, instalacji OFF-GRID, systemów zasilania awaryjnego oraz zastosowań mobilnych. Pojemność 200 Ah przy napięciu 25,6 V odpowiada energii nominalnej około 5,12 kWh, zapewniając dużą ilość zgromadzonej energii przy znacznie niższej masie niż w przypadku tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych o porównywalnych parametrach.
Technologia litowo-żelazowo-fosforanowa LiFePO4 charakteryzuje się wysoką trwałością cykliczną i bardzo niskim samorozładowaniem. Producent deklaruje do 3000 cykli przy 100% głębokości rozładowania (DoD), 4500 cykli przy 80% DoD oraz nawet 6000 cykli przy 60% DoD.
Wbudowany system BMS kontroluje procesy ładowania i rozładowywania akumulatora. Dzięki wysokiej cykliczności, dużej pojemności i stosunkowo niewielkiej masie akumulator dobrze sprawdza się zarówno w instalacjach stacjonarnych, jak i mobilnych – m.in. w kamperach, food truckach i łodziach.
Dane techniczne:
- Producent: VOLT Polska
- Indeks: 6AKLI24200
- EAN: 5904100452088
- Technologia: LiFePO4 – litowo-żelazowo-fosforanowa
- Wbudowany system BMS: tak
- Maksymalny prąd BMS: 200 A
- Napięcie znamionowe: 25,6 V
- Pojemność nominalna: 200 Ah
- Energia nominalna: ok. 5,12 kWh
- Zakres napięcia pracy: 21,6–29,2 V
- Maksymalny prąd ładowania: 200 A
- Maksymalny prąd rozładowania: 200 A
- Żywotność przy 100% DoD: 3000 cykli
- Żywotność przy 80% DoD: 4500 cykli
- Żywotność przy 60% DoD: 6000 cykli
- Miesięczny współczynnik samorozładowania: poniżej 3%
- Długość: 522 mm
- Szerokość: 240 mm
- Wysokość: 218 mm
- Masa: 35,3 kg ±3%
Energia nominalna 5,12 kWh
Akumulator o napięciu znamionowym 25,6 V i pojemności 200 Ah magazynuje około 5120 Wh, czyli 5,12 kWh energii nominalnej. Dzięki technologii LiFePO4 jest przystosowany do regularnego ładowania i rozładowywania, dlatego może pełnić funkcję magazynu energii w instalacjach wymagających intensywnej pracy cyklicznej.
Wbudowany system BMS 200 A
Akumulator wyposażony jest w układ BMS, który kontroluje procesy ładowania i rozładowywania. Maksymalny prąd ładowania oraz rozładowania tego modelu wynosi 200 A.
BMS jest szczególnie istotnym elementem akumulatorów LiFePO4, ponieważ odpowiada za nadzorowanie pracy ogniw i ograniczenie ryzyka pracy poza dopuszczalnymi parametrami.
Wysoka trwałość cykliczna
Jedną z najważniejszych zalet technologii LiFePO4 jest duża liczba możliwych cykli ładowania i rozładowania. Dla tego modelu producent deklaruje:
- 3000 cykli przy 100% DoD
- 4500 cykli przy 80% DoD
- 6000 cykli przy 60% DoD
DoD (Depth of Discharge) oznacza głębokość rozładowania akumulatora. Ograniczenie głębokości pojedynczego rozładowania pozwala zwiększyć całkowitą liczbę cykli pracy.
Zastosowanie:
- Akumulator LiFePO4 25,6 V 200 Ah może być wykorzystywany m.in. w:
- instalacjach OFF-GRID
- systemach zasilania awaryjnego
- instalacjach fotowoltaicznych pracujących poza siecią
- kamperach
- food truckach
- instalacjach mobilnych
- instalacjach elektrycznych na łodziach
- zasilaniu urządzeń elektronicznych
- zasilaniu oświetlenia
- zasilaniu urządzeń AGD
- systemach wymagających intensywnej pracy cyklicznej
- W przypadku zastosowania na łodzi producent wymaga umieszczenia akumulatora w odpowiedniej hermetycznej obudowie.
Kluczowe zalety:
- Duża pojemność 200 Ah
- Napięcie znamionowe 25,6 V
- Energia nominalna około 5,12 kWh
- Technologia LiFePO4
- Wbudowany system BMS 200 A
- Maksymalny prąd ładowania 200 A
- Maksymalny prąd rozładowania 200 A
- Do 6000 cykli przy 60% DoD
- Do 4500 cykli przy 80% DoD
- Do 3000 cykli przy 100% DoD
- Miesięczne samorozładowanie poniżej 3%
- Przystosowanie do intensywnej pracy cyklicznej
- Odpowiedni do instalacji OFF-GRID
- Możliwość zastosowania w instalacjach mobilnych
- Masa tylko 35,3 kg przy pojemności 200 Ah
- Brak konieczności uzupełniania elektrolitu
Ważne informacje dotyczące użytkowania
Akumulator należy ładować wyłącznie za pomocą urządzenia ładującego przeznaczonego do akumulatorów LiFePO4 i odpowiedniego dla systemu 25,6 V.
Szczególną uwagę należy zwrócić na urządzenia wyposażone w silniki elektryczne, kompresory i inne odbiorniki charakteryzujące się wysokim prądem rozruchowym. Chwilowy prąd podczas uruchamiania może być wielokrotnie wyższy od nominalnego prądu pracy urządzenia.
W przypadku wykorzystania akumulatora do zasilania urządzeń z silnikiem elektrycznym producent wymaga zastosowania bezpiecznika DC na dodatnim przewodzie akumulatora. Wartość bezpiecznika nie może być większa niż maksymalny prąd obciążenia podany na obudowie akumulatora.
Prąd rozruchowy urządzeń takich jak silniki, kompresory, lodówki czy klimatyzatory może osiągać wartości 5–10 razy większe od ich nominalnego prądu pracy. Przekroczenie dopuszczalnych parametrów może doprowadzić do uszkodzenia akumulatora lub układu BMS.